PDC బిట్ బాలింగ్ యొక్క కారణాలు
1. భౌగోళిక కారకాలుడ్రిల్ చేయాల్సిన పొర పైభాగంలో డయాజెనెటిక్ కాని మెత్తటి బురదగా ఉంటే, అది డ్రిల్ బిట్ ఉపరితలానికి చాలా సులభంగా అంటుకుని, సంపీడనం తర్వాత బిట్ బాలింగ్కు కారణమవుతుంది; పొరలోని బురద షేల్ డయాజెనెటిక్ అయినప్పటికీ, అది సులభంగా హైడ్రేట్ అయి చెదరడం చెందుతుంది, దీనివల్ల వెల్బోర్లోని బురద లేదా బురదలోని ఘన దశ పరిమాణం బాగా పెరిగి, అది డ్రిల్ బిట్ ఉపరితలంపై శోషించబడి మడ్ బాలింగ్కు కారణమవుతుంది; లేదా ఆ నిర్మాణంలో చెదరిన జిప్సం ఉంటే, అది బురద కాలుష్యానికి కారణమవుతుంది, మరియు బురదలోని హానికరమైన ఘన దశను తొలగించడం కష్టం, దీనివల్ల డ్రిల్ బిట్ మడ్ బ్యాగ్ అయ్యే సంభావ్యత బాగా పెరుగుతుంది; ఆ నిర్మాణానికి అధిక పారగమ్యత ఉంటే, పీడన వ్యత్యాసం చర్య వల్ల అది వెల్బోర్లోని హానికరమైన ఘన దశను మరియు సకాలంలో బయటకు తీయని కటింగ్స్ను శోషించుకుని, ఒక చిక్కటి మడ్ కేక్ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ట్రిప్పింగ్ అవుట్ సమయంలో PDC బిట్ కింద పేరుకుపోయి బిట్ బ్యాగ్ను ఏర్పరుస్తుంది.
2. మడ్ పనితీరు కారకాలు: మడ్కు నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మడ్ షేల్ యొక్క హైడ్రేషన్ మరియు వ్యాప్తిని నియంత్రించలేదు; ఘన దశ కంటెంట్ మరియు స్టిక్కీ షియర్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, డ్రిల్ చేసిన కటింగ్స్ను తొలగించడం కష్టం మరియు అవి డ్రిల్ బిట్ ఉపరితలంపై సులభంగా అతుక్కుపోతాయి. డ్రిల్లింగ్ ఫ్లూయిడ్ మరియు డ్రిల్ బిట్లు ఎప్పటికీ బ్యాగ్ చేయవు; మడ్కు అధిక సాంద్రత మరియు అధిక నీటి నష్టం ఉంటుంది, మరియు ఇది చాలా మందంగా మరియు గరుకైన మడ్ కేక్ను సులభంగా ఏర్పరుస్తుంది; లూబ్రికేషన్ పనితీరు తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు డ్రిల్ బిట్ ఉపరితలంపై సమర్థవంతమైన రక్షిత పొర ఏర్పడదు. డ్రిల్లింగ్ ఫ్లూయిడ్లోని నాసిరకం ఘన దశలు డ్రిల్ బిట్పై సులభంగా అతుక్కుపోతాయి.
3. ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ కారకాలు: డ్రిల్లింగ్ సమయంలో స్థానభ్రంశం తక్కువగా ఉండటం, బావి అడుగు భాగాన్ని మరియు డ్రిల్ బిట్ను సమర్థవంతంగా శుభ్రపరచలేకపోవడం, మరియు పైకి తిరిగి వచ్చే వేగం సరిపోకపోవడం వల్ల, కటింగ్స్ చాలా కాలం పాటు బావిలోనే ఉండిపోయి, ముఖ్యంగా మధ్య మరియు పై భాగాలలో బావి గోడకు అంటుకుని ఒక మందపాటి మడ్ కేక్ను ఏర్పరుస్తాయి. వేగం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఇది మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది; మెత్తని మడ్స్టోన్ నిర్మాణంలో, డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, నిర్మాణం లేదా డ్రిల్లింగ్ కటింగ్స్ నేరుగా డ్రిల్ బిట్ ఉపరితలాన్ని తాకి, బిట్ బాలింగ్కు కారణమవుతాయి; గీకబడిన మడ్ కేక్ లేదా కటింగ్స్ డ్రిల్ బిట్ను మడ్ ప్యాక్ చేస్తాయి.
4. డ్రిల్ బిట్ ఎంపిక కారకాలు: నీటి రంధ్రం యొక్క రూపకల్పన చిప్ తొలగింపు అవసరాలను తీర్చలేకపోవడం; ప్రవాహ మార్గం యొక్క చిప్ తొలగింపు కోణం, కటింగ్స్ బావి అడుగు నుండి సజావుగా బయటకు వెళ్లకుండా నిరోధించడం.
5. ఆపరేటింగ్ స్థాయి కారకాలు: డ్రిల్లింగ్ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డ్రిల్ బిట్ స్పైరల్ ట్రాక్పై జారకుండా, బావి గోడపై ఉన్న మట్టి ముద్దలను లేదా కటింగ్స్ను నిరంతరం గీరుతూ ఉంటుంది, దీనివల్ల బిట్ సులభంగా ఇరుక్కుపోతుంది; కెల్లీని కనెక్ట్ చేసి డ్రిల్ బిట్ను వృత్తాకారంగా ఫ్లష్ చేయకుండా, క్రిందికి నొక్కడం లేదా గుద్దడం వల్ల, బావి గోడ నుండి గీరబడిన మట్టి ముద్దలు లేదా కటింగ్స్ డ్రిల్ బిట్ను అణిచివేస్తాయి; అడుగు భాగం వరకు డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, పంపును ప్రారంభించిన తర్వాత ఆపరేషన్ పద్ధతి తప్పుగా ఉండటం కూడా డ్రిల్ బిట్ ఇరుక్కుపోవడానికి కారణమవుతుంది; మెత్తటి పొరలలో డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, డ్రిల్ అసమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.
PDC బిట్ మడ్ బ్యాగ్ నిర్వహణ
1. డ్రిల్ బిట్లతో వ్యవహరించడంలో మొదటి సూత్రం: డ్రిల్ చేయడానికి తొందరపడవద్దు, ఎందుకంటే అవి ఎంత గట్టిగా ప్యాక్ చేయబడితే అంత మంచిది;
2. మడ్ బాలింగ్ను నివారించినా లేదా చికిత్స చేసినా, మడ్ పనితీరును సర్దుబాటు చేయడం తప్పనిసరి. డ్రిల్ బిట్పై మడ్ బాల్స్ ఉన్నట్లు ఏవైనా సంకేతాలు కనిపిస్తే, డ్రిల్లింగ్ను వెంటనే నిలిపివేసి, తొలిసారిగా డ్రిల్ బిట్ను శుభ్రం చేయడానికి బావిలోకి క్లీనింగ్ ఏజెంట్ను ఇంజెక్ట్ చేయాలి;
3. డ్రిల్లింగ్ ఆపి, హైడ్రాలిక్ ఫ్లషింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి డిస్ప్లేస్మెంట్ను పెంచండి, బావి అడుగు భాగాన్ని వదిలి పైకి డ్రిల్ బిట్ను ఎత్తండి, మట్టి గడ్డలను సులభంగా బయటకు విసిరేయడానికి భ్రమణ వేగాన్ని మరియు అపకేంద్ర బలాన్ని పెంచండి, మరియు చాలాసార్లు పైకి క్రిందికి కదపండి, ఆపై టర్న్టేబుల్ను తిప్పకుండా బావి అడుగు భాగం వరకు క్రిందికి నొక్కండి. ఈ ప్రక్రియను 5-10 నిమిషాల పాటు పునరావృతం చేయండి; 2 సైకిల్స్లోపు ఫలితం లేకపోతే, డ్రిల్ను తీసివేయడాన్ని పరిగణించాలి.
పరిష్కారంమట్టిని మార్చేటప్పుడు మరియు శుద్ధి చేసేటప్పుడు, సరిగా కలవని తెల్లటి బంకమట్టి మరియు జునిపర్ తారు కలపడాన్ని నియంత్రించాలి. డ్రిల్లింగ్ సమయంలో మట్టిలోని చిన్న హానికరమైన ఘన కణాలను తొలగించడానికి సాలిడ్ కంట్రోల్ పరికరాలను సకాలంలో ప్రారంభించాలి. డ్రిల్లింగ్ మధ్యలో PDC బిట్ను మార్చాలి. డ్రిల్లింగ్ సమయంలో డ్రిల్ బిట్కు అంటుకున్న మట్టిని డిస్ప్లేస్మెంట్ సర్క్యులేషన్ ద్వారా సకాలంలో తొలగించాలి. అడుగు భాగానికి చేరుకున్న తర్వాత, డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి ముందు కొన్ని నిమిషాల పాటు పెద్ద డిస్ప్లేస్మెంట్ సర్క్యులేషన్ చేయాలి. ఈ కీలకమైన అంశాలను గ్రహించడం ద్వారా PDC బిట్ ఇరుక్కుపోకుండా సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు. స్టాండ్పైప్ యొక్క పంప్ పీడనం అనేది సర్క్యులేషన్ పీడనం మరియు నాజిల్ యొక్క ప్రెజర్ డ్రాప్తో కూడి ఉంటుందని సాంకేతిక నిపుణులు సరిగ్గా అర్థం చేసుకోవాలి. నాజిల్ యొక్క ప్రెజర్ డ్రాప్ సున్నాగా ఉన్నంత వరకు, ఎన్ని వాటర్ హోల్స్ అమర్చినా, స్టాండింగ్ ప్రెజర్ ప్రభావితం కాదు. అందువల్ల, కంటిని అన్లోడ్ చేయడం ద్వారా, నిలువు పీడనాన్ని మార్చలేకపోవడమే కాకుండా, PDC డ్రిల్ బిట్ తరచుగా సులభంగా ఇరుక్కుపోతుంది.
2. వీలైనంత త్వరగా ప్రతి బ్లాక్లో డైరెక్షనల్ వెల్ ట్రాజెక్టరీ యొక్క నియంత్రణ నియమాలను అన్వేషించి, గ్రహించండి, డ్రిల్లింగ్ టూల్ నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి మరియు మధ్యలో అజిముత్ మరియు వెల్ డీవియేషన్ను సర్దుబాటు చేయడం వల్ల కలిగే PDC వినియోగాన్ని తగ్గించండి. డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉన్న దిగువ బావి విభాగంలో కాంపౌండ్ డ్రిల్లింగ్ ఉపయోగించవలసి వస్తే, మంచి అరుగుదల నిరోధకత కలిగిన హై-ఎండ్ PDC బిట్లను ఉపయోగించడం వల్ల PDC బిట్ల వినియోగ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు మరియు డ్రిల్లింగ్ వేగాన్ని పెంచవచ్చు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-11-2023






5-1203, దాహువా ఇండస్ట్రియల్ జోన్, నెం.2 యున్షుయ్ రోడ్, హై-టెక్ డెవలప్మెంట్ జోన్, జియాన్, 710065, చైనా
86-13609153141