వార్తలు

మడ్ పంప్ అనేది చమురు డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్‌కు "గుండె" వంటిది. దీని ప్రాథమిక విధి ఏమిటంటే, డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని (మడ్) డ్రిల్ స్ట్రింగ్ గుండా క్రిందికి ప్రసరింపజేసి, బిట్ నాజిల్‌ల ద్వారా బయటకు పంపి, తిరిగి యాన్యులస్ గుండా ఉపరితలానికి తీసుకురావడం. ఈ ప్రక్రియ డ్రిల్ బిట్‌ను చల్లబరుస్తుంది, రాతి ముక్కలను తొలగిస్తుంది, వెల్‌బోర్‌ను స్థిరీకరిస్తుంది మరియు ఘన పదార్థాలను సస్పెండ్ చేస్తుంది. దీనిని అర్థం చేసుకోవడం...పని సూత్రంమరియు కఠినమైన అమలురోజువారీ నిర్వహణఉత్పాదకత లేని సమయాన్ని (NPT) నివారించడానికి మరియు కార్యాచరణ భద్రతను నిర్ధారించడానికి దినచర్యలు చాలా కీలకమైనవి.

ఈ గైడ్ రెసిప్రొకేటింగ్ మడ్ పంపుల పనితీరును విశ్లేషిస్తుంది మరియు ఫీల్డ్ ఇంజనీర్ల కోసం ఆచరణాత్మక నిర్వహణ అంతర్దృష్టులను అందిస్తుంది.

1. డ్రిల్లింగ్ మడ్ పంపుల పనితీరు సూత్రం

పాత డ్యూప్లెక్స్ మోడళ్లతో పోలిస్తే సున్నితమైన ప్రవాహ రేటు కారణంగా, ఆధునిక డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు ప్రధానంగా రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్/ప్లంజర్ పంపులను, ప్రత్యేకంగా ట్రైప్లెక్స్ (మూడు-సిలిండర్) కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.

1.1 పిస్టన్ పంపులు (ట్రిప్లెక్స్)

ట్రిప్లెక్స్ మడ్ పంప్‌లో పవర్ ఎండ్ (క్రాంక్‌షాఫ్ట్, కనెక్టింగ్ రాడ్లు) మరియు ఫ్లూయిడ్ ఎండ్ (లైనర్లు, పిస్టన్‌లు, వాల్వ్‌లు) ఉంటాయి.

చూషణ స్ట్రోక్:క్రాంక్‌షాఫ్ట్ తిరుగుతున్నప్పుడు, అది కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా పిస్టన్‌ను వెనుకకు నెడుతుంది. పిస్టన్ సిలిండర్ లోపల ప్రతికూల పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది, దీనివల్ల సక్షన్ వాల్వ్ తెరుచుకుని, ఛాంబర్‌లోకి మడ్ నిండుతుంది.

డిశ్చార్జ్ స్ట్రోక్:క్రాంక్‌షాఫ్ట్ తిరుగుతూనే ఉండటంతో, అది పిస్టన్‌ను ముందుకు నెడుతుంది. సిలిండర్ లోపల ఒత్తిడి పెరిగి, సక్షన్ వాల్వ్ మూసుకుని, డిశ్చార్జ్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. అప్పుడు మడ్ అధిక-పీడన మానిఫోల్డ్‌లోకి మరియు డౌన్‌హోల్‌లోకి బలవంతంగా పంపబడుతుంది.

ప్రవాహ లక్షణాలు:మూడు సిలిండర్లు వరుసక్రమంలో (120 డిగ్రీల ఫేజ్ వ్యత్యాసంతో) పనిచేయడం వల్ల, అవుట్‌పుట్ ప్రవాహం స్పందనలతో కూడి ఉన్నప్పటికీ, సాపేక్షంగా నిరంతరాయంగా ఉంటుంది. ఈ స్పందనలను తగ్గించడానికి తరచుగా డిశ్చార్జ్ స్టెబిలైజర్‌లను ఉపయోగిస్తారు.

1.2 ప్లంగర్ పంపులు

ప్లంగర్ పంపులు కూడా ఇలాంటి రెసిప్రొకేటింగ్ సూత్రంపైనే పనిచేస్తాయి, కానీ ఫ్లెక్సిబుల్ కప్పులతో కూడిన పిస్టన్‌కు బదులుగా, గట్టిగా అమర్చిన స్టఫింగ్ బాక్స్ సీల్‌తో ఉన్న ప్లంగర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. అధిక పీడనాలకు వ్యతిరేకంగా సీలింగ్ సమగ్రత అత్యంత కీలకమైన అధిక-పీడనం, తక్కువ-పరిమాణ అనువర్తనాలలో (ఉదాహరణకు, సిమెంటింగ్, యాసిడైజింగ్ లేదా లోతైన బావుల తవ్వకం) వీటిని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు.

2. సాధారణ వైఫల్యాలు మరియు సమస్య పరిష్కారం

క్షేత్రస్థాయి సేవా అనుభవం ఆధారంగా, మడ్ పంప్ అసెంబ్లీలలో తరచుగా విఫలమయ్యే ఐదు అంశాలు ఇవి:

2.1 కప్లింగ్ మిస్‌అలైన్‌మెంట్

లక్షణం:స్టార్టప్ సమయంలో అసాధారణమైన కంపనం మరియు శబ్దం; కప్లింగ్ రబ్బరు బ్లాక్‌లు త్వరగా అరిగిపోవడం.
కారణం:మోటారు మరియు పంప్ గేర్‌బాక్స్ మధ్య అమరిక సరిగా లేకపోవడం.
పరిష్కారం:API నిర్దేశాల ప్రకారం ఏకకేంద్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి డయల్ ఇండికేటర్లను ఉపయోగించి యూనిట్లను తిరిగి అమర్చండి.

2.2 బ్యాలెన్సింగ్ పరికర వైఫల్యం

లక్షణం:పెరిగిన అక్షసంబంధ నెట్టడం, బేరింగ్‌లు వేడెక్కడం మరియు బ్యాలెన్సింగ్ డిస్క్ లేదా డ్రమ్ వేగంగా అరిగిపోవడం.
కారణం:హైడ్రాలిక్ అక్షీయ బలాలను సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోవడంలో సమతుల్య యంత్రాంగం యొక్క అసమర్థత.
పరిష్కారం:బ్యాలెన్సింగ్ డిస్క్/డ్రమ్ యొక్క క్లియరెన్స్‌లను తనిఖీ చేయండి. బ్యాలెన్సింగ్ లైన్ చెత్తతో మూసుకుపోలేదని నిర్ధారించుకోండి. షాఫ్ట్‌కు తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, అరిగిపోయిన భాగాలను వెంటనే మార్చండి.

2.3 మెకానికల్ సీల్ లీకేజ్

లక్షణం:స్టఫింగ్ బాక్స్ ప్రాంతం నుండి బురద కారుతోంది.
కారణం:మెకానికల్ సీల్ ఫేస్‌లు అరిగిపోవడం, స్ప్రింగ్ టెన్షన్ సరిగా లేకపోవడం, లేదా ఫ్లషింగ్ ఫ్లూయిడ్ సరిపోకపోవడం.
పరిష్కారం:మెకానికల్ సీల్ అసెంబ్లీని మార్చండి. మరమ్మత్తు సమయంలో రాపిడి కలిగించే ఘనపదార్థాలు సీల్ ఉపరితలాలను దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి, సీల్ ఛాంబర్‌ను శుభ్రమైన నీటితో ఫ్లష్ చేశారని నిర్ధారించుకోండి.పంపు ఆపరేషన్. (గమనిక: “ఫ్లిప్పింగ్”ను “ఆపరేషన్”గా సరిదిద్దడం జరిగింది)

2.4 పంప్ షాఫ్ట్ దెబ్బతినడం

లక్షణం:తీవ్రమైన ప్రకంపన, శబ్దం మరియు చివరికి మూర్ఛ రావడం.
కారణం:లోహ అలసట, ఇరుక్కుపోయిన పిస్టన్ లేదా అధిక భారం వలన కలిగే వంపు, లేదా తుప్పు.
పరిష్కారం:డైల్ ఇండికేటర్‌తో షాఫ్ట్ రన్అవుట్‌ను కొలవండి. వంపు మించి ఉంటే0.06mmషాఫ్ట్‌ను తప్పనిసరిగా మార్చాలి. అధిక వేగంతో తిరిగే పంపు షాఫ్ట్‌ను ఎప్పుడూ నిటారుగా చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.

2.5 బేరింగ్ అధిక వేడి

లక్షణం:బేరింగ్ హౌసింగ్‌లపై అధిక ఉష్ణోగ్రత రీడింగ్‌లు (>75°C).
కారణం:తగినంత లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం, గ్రీజు/నూనెతో కలుషితం కావడం, లేదా షాఫ్ట్‌ను లాగే అధిక బెల్ట్ టెన్షన్.
పరిష్కారం:కందెన స్థాయిలను మరియు నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి. సరైన గాలి ప్రసరణ ఉండేలా చూసుకోండి. తయారీదారు సూచనల ప్రకారం బెల్ట్ టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.స్పెసిఫికేషన్లు.

3. రోజువారీ నిర్వహణ తనిఖీ జాబితా

అత్యవసర మరమ్మతుల కంటే నివారణ నిర్వహణ చాలా చౌకైనది. ఈ షెడ్యూల్‌ను అనుసరించండి:

ప్రారంభానికి ముందు తనిఖీ

కందెన:పవర్ ఎండ్ (గేర్‌బాక్స్)లో ఆయిల్ స్థాయిలను మరియు క్రాస్‌హెడ్, బేరింగ్‌లలో గ్రీజు స్థాయిలను సరిచూసుకోండి.
వాల్వ్ తనిఖీ:సక్షన్ మరియు డిశ్చార్జ్ వాల్వ్‌లు అతుక్కుపోకుండా స్వేచ్ఛగా కదులుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
ఫౌండేషన్:బోల్టులు గట్టిగా బిగించి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. వదులుగా ఉన్న పునాదులు వినాశకరమైన ప్రకంపనలకు కారణమవుతాయి.
పీడన గేజ్‌లు:డిశ్చార్జ్ ప్రెషర్‌ను పర్యవేక్షించండి. అందులో హెచ్చుతగ్గులు తరచుగా అరిగిపోయిన వాల్వ్ సీట్లు లేదా పిస్టన్ కప్‌లను సూచిస్తాయి.
ఉష్ణోగ్రత:గేర్‌బాక్స్, బేరింగ్ మరియు ప్యాకింగ్ ఉష్ణోగ్రతలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
లీకేజీ:స్టఫింగ్ బాక్స్ వద్ద చిన్నపాటి లీకులు ఉన్నాయేమో గమనించండి; సర్దుబాటు చేయండిప్యాకింగ్అవసరమైతే గ్రంధిని కొద్దిగా బిగించండి (కానీ అతిగా బిగించకుండా ఉండండి).
శుభ్రపరచడం:పంపు బయటి భాగం మరియు అడుగు భాగం నుండి బురద మరియు చెత్తను కడిగివేయండి.
పారుదల:ఎయిర్ ప్యాకేజ్ లేదా గేర్‌బాక్స్ బ్రీథర్‌లో పేరుకుపోయిన నీటిని లేదా ఘనీభవించిన నీటిని తీసివేయండి.
తనిఖీ:ఫ్లూయిడ్ ఎండ్ మాడ్యూల్స్‌లో పగుళ్లు ఉన్నాయేమో చూడండి మరియు తనిఖీ చేయండిలైనర్సరైన ప్రవాహం కోసం కడగాలి.

ఆపరేషన్ పర్యవేక్షణ సమయంలో

షట్‌డౌన్ అనంతర సంరక్షణ

దీర్ఘకాలిక నిల్వ

పంపు 30 రోజుల కంటే ఎక్కువ కాలం నిష్క్రియంగా ఉంటే:

కందెనలన్నింటినీ తీసివేసి, డీజిల్‌తో ఫ్లష్ చేయండి.
బయటకు కనిపించే లోహ ఉపరితలాలకు (షాఫ్ట్, స్టడ్స్) తుప్పు నివారణ నూనెను పూయండి.
తేమ మరియు ధూళి నుండి రక్షించడానికి యూనిట్‌ను కప్పండి.

4. విడదీయడం మరియు తిరిగి అమర్చడం గమనికలు

పంపును ఓవర్‌హాల్ చేసేటప్పుడు, ఈ విషయాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండిఅక్షసంబంధ క్లియరెన్స్రోటర్ యొక్క. మొత్తం అక్షసంబంధ కదలిక మించిపోతే0.10mmప్రీలోడ్‌ను పునరుద్ధరించడానికి థ్రస్ట్ బేరింగ్ వెనుక షిమ్‌లను జోడించాలి. సిలిండర్ హెడ్ నట్స్ మరియు క్రాస్‌హెడ్ గైడ్‌లను బిగించేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ క్యాలిబ్రేటెడ్ టార్క్ రెంచ్‌లను ఉపయోగించండి.

ముగింపు

మడ్ పంప్ యొక్క పని సూత్రాన్ని సరిగ్గా అర్థం చేసుకోవడం మరియు కఠినమైన నిర్వహణ షెడ్యూల్‌ను పాటించడం గణనీయంగావిస్తరించుపరికరాల జీవితకాలం మరియుతగ్గించండిఖరీదైన పని నిలిచిపోవడం. వద్ద[ల్యాండ్రిల్ ఆయిల్ టూల్స్]మేము సరఫరా చేయడంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాముAPI7K-కు అనుగుణంగామట్టి పంపులుమరియు EMSCO, గార్డనర్ డెన్వర్ మరియు నేషనల్ వంటి ప్రధాన బ్రాండ్‌ల కోసం లైనర్‌లు, పిస్టన్‌లు, వాల్వ్ అసెంబ్లీలు మరియు ఫ్లూయిడ్ ఎండ్‌లతో సహా విడి భాగాలు.

మా సాంకేతిక బృందం మధ్యప్రాచ్యం, మధ్య ఆసియా మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలకు ప్రపంచవ్యాప్త మద్దతును అందిస్తుంది. OEM-అనుకూల విడిభాగాలు లేదా సాంకేతిక సంప్రదింపుల కోసం, ఈరోజే మా ఇంజనీరింగ్ విభాగాన్ని సంప్రదించండి.

[http://www.landrilloiltools.com],

సంప్రదించండి : జెస్సీ

మొబైల్/వాట్సాప్: +0086-18109206861

ఇమెయిల్:energy@landrilltools.com

వెబ్:http://www.landrilloiltools.com

పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-10-2026