ఎలివేటర్ లింకులు (బెయిల్స్)
నిర్మాణం మరియు సూత్రం
డ్రిల్లింగ్ మరియు వర్క్ఓవర్ కార్యకలాపాల సమయంలో పైపు స్ట్రింగ్లను నడుపుతున్నప్పుడు మరియు లాగుతున్నప్పుడు ఎలివేటర్లను వేలాడదీయడానికి ఉపయోగించే ఒక ప్రత్యేక వెల్హెడ్ పరికరమే ఎలివేటర్ లింక్. దీనికి అధిక లోడ్ సామర్థ్యం, ప్రభావ నిరోధకత, తక్కువ బరువు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత అవసరం. ఎలివేటర్ లింక్ యొక్క పై కన్ను హుక్కు ఇరువైపులా ఉన్న సహాయక హుక్స్కు వేలాడదీయబడుతుంది మరియు కింది భాగం ఎలివేటర్ యొక్క చెవులకు (ears) అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఎలివేటర్ లింక్, ఎలివేటర్ మరియు హుక్ మధ్య అనుసంధాన భాగాలు SY/T 5288-2000 స్పెసిఫికేషన్కు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ఎలివేటర్ లింక్లను సింగిల్-లెగ్ మరియు డబుల్-లెగ్ అని రెండు రకాలుగా విభజించారు. 1350 kN కంటే ఎక్కువ లోడ్ సామర్థ్యం లేని నిస్సార బావులలో డబుల్-లెగ్ ఎలివేటర్ లింక్లను తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. డ్రిల్లింగ్ పరికరాలలో సాధారణంగా ఉపయోగించే రెండు రకాలు DH1350 మరియు SH1350 ఎలివేటర్ లింక్లు.
సింగిల్-లెగ్ ఎలివేటర్ లింక్ను అత్యంత అధిక-బలం గల ఉక్కుతో ఏకీకృతంగా ఫోర్జ్ చేస్తారు, కాగా డబుల్-లెగ్ ఎలివేటర్ లింక్ను అధిక-నాణ్యత గల మిశ్రమలోహ ఉక్కుతో ఫోర్జ్ చేసి, వెల్డింగ్ చేస్తారు. ఈ రెండు రకాలను జాగ్రత్తగా హీట్ ట్రీట్ చేసి, సర్ఫేస్ ఫినిషింగ్ చేస్తారు, దీని ఫలితంగా అధిక బలం మరియు దృఢత్వం లభిస్తాయి.
లిఫ్టులు
ఎలివేటర్ అనేది డ్రిల్లింగ్ మరియు వర్క్ఓవర్ కార్యకలాపాల సమయంలో పైపు స్ట్రింగ్ను నేరుగా వేలాడదీయడానికి ఉపయోగించే ఒక వెల్హెడ్ పరికరం. ఇది పైన ఉన్న ఎలివేటర్ లింక్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు వివిధ బోర్ సైజులు వివిధ పైపు స్ట్రింగ్లను వేలాడదీస్తాయి.
- వేలాడదీసిన పైపుల వరుసను బట్టి, ఎలివేటర్లను డ్రిల్ పైప్ ఎలివేటర్లు, కేసింగ్ ఎలివేటర్లు మరియు ట్యూబింగ్ ఎలివేటర్లుగా వర్గీకరించారు.
- నిర్మాణం ప్రకారం, ఎలివేటర్లను సైడ్-డోర్ డబుల్-లాక్ రకం, హింజ్డ్ రకం మరియు లాచ్ రింగ్ రకంగా వర్గీకరించారు. లాచ్ రింగ్ రకం తక్కువగా కనిపిస్తుంది.
CSD రకం ఎలివేటర్ దేశీయ డ్రిల్లింగ్ ప్రదేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ప్రధానంగా ఒక బాడీ, ఒక డోర్, ఒక కాటర్ పిన్, ఒక లాక్ పిన్ హ్యాండిల్, ఒక బ్యాలెన్స్ సెట్ స్క్రూ, పై మరియు కింది లాక్ పిన్లు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. దీని బరువు మోసే షోల్డర్లలో ఒక ఫ్లాట్ షోల్డర్ మరియు 18° కోణంలో సన్నబడిన ఒక షోల్డర్ ఉంటాయి.
1. పక్క తలుపు ఎలివేటర్
CD రకం సైడ్-డోర్ ఎలివేటర్ బాడీ మరియు డోర్ వంటి భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఎలివేటర్ బోర్ను తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి డోర్ ఒక పిన్ షాఫ్ట్ ద్వారా బాడీకి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. డోర్ మూసి ఉన్నప్పుడు, అది పై మరియు క్రింది లాక్ పిన్ల ద్వారా బాడీతో స్వయంచాలకంగా లాక్ చేయబడుతుంది. దానిని తెరవడానికి, లాక్ పిన్ హ్యాండిల్ను నొక్కి, కొద్దిపాటి బలంతో బయటకు లాగాలి. బాడీ యొక్క పై చివర ముఖభాగంలో డబుల్-లాక్ లిమిట్ బ్లాక్ ఉంటుంది. పై చివర ముఖభాగంపై బరువు పడినప్పుడు, పైపు స్ట్రింగ్ లిమిట్ బ్లాక్ను నొక్కుతుంది, మరియు డోర్ను తెరవడం లేదా మూసివేయడం సాధ్యం కాదు. బాడీ యొక్క బరువు మోసే ఉపరితలంపై బరువు లేనప్పుడు మరియు లిమిట్ బ్లాక్ పైకి క్రిందికి కదలగలిగినప్పుడు మాత్రమే డోర్ స్వేచ్ఛగా తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసుకుంటుంది. లిమిట్ బ్లాక్ ఒక భద్రతా రక్షణ ఫంక్షన్ను అందిస్తుంది.
ప్రతి ఎలివేటర్ సెట్తో పాటు ఒక జత సేఫ్టీ పిన్లు సరఫరా చేయబడతాయి. ఎలివేటర్ లింక్లను బాడీకి ఇరువైపులా ఉన్న చెవి రంధ్రాలలోకి చొప్పించిన తర్వాత, ఆ లింక్లు బయటకు రాకుండా నిరోధించడానికి సేఫ్టీ పిన్లను అమర్చాలి. దీనివల్ల పైపులను అమర్చే మరియు లాగే పనుల సమయంలో భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది.
2. కీలుగల ఎలివేటర్
సైడ్-డోర్ ఎలివేటర్తో పోలిస్తే, హింజ్డ్ ఎలివేటర్ వాడటానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా ఒక ఎడమ భాగం, ఒక కుడి భాగం, ఒక లాక్ పిన్, ఒక సేఫ్టీ హ్యాండిల్, ఒక హింజ్ పిన్, ఒక స్ప్రింగ్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఎడమ మరియు కుడి భాగాల బయటి వైపులా ఉండే దీర్ఘచతురస్రాకారపు ఆర్మ్లు ఎలివేటర్ లింకులను వేలాడదీయడానికి ఉపయోగపడతాయి. లాక్ పిన్ ఎడమ మరియు కుడి భాగాలను కలిపి లాక్ చేస్తుంది. ఎలివేటర్ తడబడినప్పుడు లాక్ పిన్ తెరుచుకోకుండా సేఫ్టీ హ్యాండిల్ నిర్ధారిస్తుంది.
3. లిఫ్టుల వాడకం
(1) ఉపయోగించే ముందు, తుప్పు మరియు నష్టం నివారించడానికి పొడి మరియు బాగా గాలి తగిలే ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి.
(2) ఉపయోగించిన తర్వాత, ఎలివేటర్ నుండి నూనె, బురద మరియు మురికిని తొలగించండి, నష్టం కోసం తనిఖీ చేయండి, ఎలివేటర్ యొక్క లోపలి రింగ్ మరియు చివరి ముఖాలకు తరచుగా నూనె రాయండి మరియు తుప్పు నివారణ నూనెతో పూత వేయండి, గాలి తగిలే మరియు పొడి ప్రదేశంలో ఇంటి లోపల నిల్వ చేయండి. తుప్పు పట్టించే శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లను ఉపయోగించవద్దు.
4. జాగ్రత్తలు
(2) నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత -40°C కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
(3) వైకల్యం మరియు యాంత్రిక నష్టాన్ని కలిగించడానికి ఎలివేటర్ను పడేయవద్దు లేదా కొట్టవద్దు.
(5) ఎలివేటర్ బాడీపై వెల్డింగ్, కటింగ్, గ్రైండింగ్, మెషీనింగ్, డ్రిల్లింగ్ మరియు ఇతర యాంత్రిక ప్రాసెసింగ్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
(6) ఒత్తిడికి గురయ్యే భాగాలపై అరుగుదల 1.5 మిమీ మించి ఉంటే, మరమ్మత్తు చేయండి లేదా వాడటం ఆపివేయండి.
(7) ఎలివేటర్ పరిమాణం డ్రిల్ టూల్ కొలతలకు సరిపోలాలి, లోడ్ షోల్డర్ తీవ్రమైన వైకల్యం లేదా అరుగుదల లేకుండా చదునుగా ఉండాలి, కీలు పిన్ మరియు భద్రతా పిన్కు కందెన పూయాలి, మరియు తలుపు సరళంగా, సురక్షితంగా మరియు విశ్వసనీయంగా లాక్ అవ్వాలి.
(8) కేసింగ్ను ట్రిప్పింగ్ లేదా రన్నింగ్ చేసేటప్పుడు, సేఫ్టీ ఇన్సర్ట్ పిన్ మరియు చిన్న ఎలివేటర్ బుషింగ్ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. రోటరీ టేబుల్పై ఎలివేటర్ను అమర్చేటప్పుడు, ఆకస్మిక భారీ ప్రభావాన్ని నివారించండి. కనెక్షన్ బయటకు ఎగిరిపోవడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
(9) ఓవర్లోడింగ్ నిషేధించబడింది. బరువైన వస్తువులను ఎత్తడానికి ఎలివేటర్ లోపల స్లింగ్ను జోడించవద్దు.
(10) రోటరీ టేబుల్పై ఎలివేటర్ను అమర్చేటప్పుడు, మాస్టర్ బుషింగ్ లాక్ పిన్ను తప్పించి, రెండు చివరలా సమానంగా లోడ్ అయ్యేలా దానిని సరిగ్గా ఉంచండి.
జారడం
పట్టుకోవడానికి మరియు వేలాడదీయడానికి ఉపయోగించే సాధనాలే స్లిప్లు.డ్రిల్ స్ట్రింగ్డ్రిల్లింగ్ సమయంలో బావిలో. స్లిప్లు ప్రధానంగా స్లిప్ బాడీలు, స్లిప్ డైలు, హ్యాండిల్స్ మరియు అనుసంధాన భాగాలతో కూడి ఉంటాయి. వివిధ పరిమాణాల డ్రిల్ స్ట్రింగ్లకు వివిధ పరిమాణాల స్లిప్లు అవసరం.
1. చీటీల వర్గీకరణ
- పనితీరు ప్రకారం: డ్రిల్ పైప్ స్లిప్స్, డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్స్ మరియు కేసింగ్ స్లిప్స్.
నిర్మాణం ప్రకారం: మూడు ముక్కల మరియు నాలుగు ముక్కల స్లిప్లు, పొడవాటి మరియు పొట్టి రకం స్లిప్లు మొదలైనవి.
- నిర్వహణ విధానం ప్రకారం: పవర్ స్లిప్స్ మరియు మాన్యువల్ స్లిప్స్.
మూడు-భాగాల స్లిప్లు మూడు విభజిత స్లిప్ బాడీలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ మూడు స్లిప్ బాడీలు హింజ్ పిన్లతో ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, కానీ పూర్తిగా మూసుకోవు, దీనివల్ల డ్రిల్ స్ట్రింగ్ స్వేచ్ఛగా వెళ్ళడానికి వీలవుతుంది. ప్రతి స్లిప్ బాడీకి చుట్టుకొలత డవ్టెయిల్ గాడులు ఉంటాయి మరియు దానికి లైనర్ ప్లేట్లు, స్లిప్ డైలు అమర్చబడి ఉంటాయి. లైనర్ ప్లేట్లు మరియు స్లిప్ డైలను మార్చడం ద్వారా, ఈ స్లిప్లను పరిమిత శ్రేణిలో వివిధ రకాల డ్రిల్ స్ట్రింగ్ల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
పొడవు స్పెసిఫికేషన్లు
డ్రిల్ పైప్ స్లిప్స్ (వర్కో) మూడు పొడవు స్పెసిఫికేషన్లలో లభిస్తాయి: SDS, SDML మరియు SDXL.
- SDS రకం: చిన్న స్లిప్లు, పరిమాణ పరిధి: 2-3/8″ నుండి 4-1/2″
- SDML రకం: మీడియం స్లిప్స్, సైజు పరిధి: 2-3/8″ నుండి 5-1/2″
- SDXL రకం: మీడియం స్లిప్స్, సైజు పరిధి: 3-1/2″ నుండి 5-1/2″
స్లిప్లు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ను పట్టుకుని రోటరీ బుషింగ్లో అమరినప్పుడు, స్లిప్ డైలు డ్రిల్ స్ట్రింగ్తో దగ్గరగా కలిసిపోతాయి, మరియు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ పట్టుకోబడుతుంది. స్లిప్లను పైకి లేపినప్పుడు, స్లిప్ డైల పళ్ళు కొద్దిగా పైకి వంగి ఉండటం వలన, స్లిప్ డై ఉపరితలం డ్రిల్ స్ట్రింగ్ నుండి సులభంగా విడిపోతుంది. స్లిప్లను పైకి లేపడం ద్వారా డ్రిల్ స్ట్రింగ్ను పైకి లేదా కిందికి దించవచ్చు. ఈ రకమైన స్లిప్లలో 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ మరియు 7″ స్లిప్లు ఉంటాయి.
స్లిప్లు అధిక బరువులను మోయవలసి వచ్చినప్పుడు, పెద్ద-ర్యాప్-యాంగిల్ గల మూడు-ముక్కల స్లిప్లను ఉపయోగించవచ్చు. వాటి నిర్మాణ లక్షణాలు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ చుట్టూ పెద్ద ర్యాప్ యాంగిల్ మరియు పొడవైన స్లిప్ డై బాడీలు. ఇవి అధిక బరువులను తట్టుకోవడానికి ఎక్కువ పట్టును మరియు పొడవైన గ్రిప్ పొడవును అందిస్తాయి, ఇవి లోతైన బావులకు అనువైనవి. స్లిప్ డైలు ఒక్కొక్కటిగా స్లిప్ బాడీలోకి లోడ్ చేయబడతాయి కాబట్టి, అవి డ్రిల్ స్ట్రింగ్ను పట్టుకున్నప్పుడు జారిపోవు. ఈ రకమైన స్లిప్ల యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే, పెద్ద స్లిప్ డైల కారణంగా, ఆపరేషన్ సమయంలో ఫ్రాక్చర్ అయితే అవి బావిలో పడిపోయే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, అటువంటి స్లిప్లను తయారుచేసేటప్పుడు, ఫ్రాక్చర్ నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి మెరుగైన పదార్థాలను మరియు ఉన్నతమైన తయారీ సాంకేతికతను ఉపయోగించాలి.
3. బహుళ-భాగాల స్లిప్లు (కేసింగ్ స్లిప్లు)
ఈ రకమైన బహుళ-భాగాల స్లిప్లను సాధారణంగా పెద్ద వ్యాసం గల లోడ్ల కోసం ఉపయోగిస్తారు. ప్రతి స్లిప్ బాడీ కనెక్టింగ్ పిన్లను ఉపయోగించి ఒకదానికొకటి కీలు చేయబడి ఉంటుంది, కానీ పూర్తిగా మూసుకోదు. ప్రతి స్లిప్ బాడీకి చుట్టుకొలత డోవ్టెయిల్ గాడులు ఉంటాయి, మరియు ప్రతి గాడిలో ఒకే ముక్కతో కూడిన స్లిప్ డై ఉంటుంది. మొత్తం పదకొండు భాగాలు ఉంటాయి.
4. డ్రిల్ కాలర్జారడాలు
డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్స్ (వర్కో) మూడు మోడళ్లలో లభిస్తాయి: DCS-S, DCS-R, DCS-L.
- DCS-S పరిమాణ శ్రేణి: 3″ నుండి 4″, 4″ నుండి 4-7/8″
- DCS-R పరిమాణ శ్రేణి: 4-1/2″ నుండి 6″, 5-1/2″ నుండి 7″
- DCS-L సైజు పరిధి: 6-3/4″ నుండి 14″
5. భద్రతా స్లిప్లు
డ్రిల్ కాలర్లు, కోర్ బ్యారెల్లు మరియు పెద్ద వ్యాసం గల పైపులను అమర్చేటప్పుడు, డ్రిల్ స్ట్రింగ్ బావిలో పడిపోకుండా నిరోధించడానికి సాధారణ స్లిప్లతో పాటు సేఫ్టీ స్లిప్లను కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఇవి పిన్ రంధ్రాల ద్వారా పిన్లతో అనుసంధానించబడిన అనేక స్లిప్ భాగాలను కలిగి ఉంటాయి, వీటి చివరలు ఒక చైన్ పిన్ ద్వారా థ్రెడ్ ఉన్న స్క్రూకు అనుసంధానించబడి, సర్దుబాటు చేయగల స్లిప్ను ఏర్పరుస్తాయి. స్లిప్ భాగాల సంఖ్యను మార్చడం ద్వారా, సేఫ్టీ స్లిప్ను వివిధ పరిమాణాల డ్రిల్ కాలర్లు మరియు పైపులకు అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు.
భుజం లేని డ్రిల్ కాలర్లకు, భద్రతా స్లిప్లను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.
- సేఫ్టీ స్లిప్లు కనీసం స్లిప్ సెగ్మెంట్ బాడీలు, స్లిప్ డైలు, స్ప్రింగ్లు, ఒక సర్దుబాటు స్క్రూ, ఒక నట్, ఒక హ్యాండిల్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్లతో కూడి ఉంటాయి.
- సేఫ్టీ స్లిప్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, నట్ను బిగించిన తర్వాత, ప్రతి స్లిప్ డై డ్రిల్ కాలర్తో పూర్తి చుట్టుకొలత సంపర్కం చెందేలా ప్రతి పిన్ను సుత్తితో తేలికగా తట్టండి, దీనివల్ల భద్రతా రక్షణ లభిస్తుంది.
- భద్రతా స్లిప్ సాధారణ స్లిప్ల నుండి 5 సెం.మీ. దూరంలో ఉండాలి.
6. ఉపయోగించే ముందు తనిఖీ
1) స్లిప్ డైలు వాటి అసలు ఎత్తులో 1/4 వంతుకు అరిగిపోయినప్పుడు వాటిని మార్చండి.
2) కొత్త స్లిప్ డై, డై హోల్డర్ స్లాట్లో వూగిసలాడితే, ఆ స్లిప్ బాడీని పారవేయాలి.
3) అన్ని కీలు పాయింట్లు స్వేచ్ఛగా కదలాలి మరియు పూర్తి భాగాలను కలిగి ఉండాలి; అరిగిపోయినట్లయితే మార్చండి.
4) స్లిప్లు తెరిచి ఉన్నప్పుడు, రంధ్రం డ్రిల్ పరికరం యొక్క నామమాత్రపు పరిమాణం కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
5) కొత్త స్లిప్ డైలను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, కనీసం 80% పళ్ళు డ్రిల్ టూల్ బాడీని తాకాలి.
7. జాగ్రత్తలు
(1) డౌన్హోల్ డ్రిల్ టూల్ ఆధారంగా తగిన స్లిప్ సైజును ఎంచుకోండి.
(2) స్లిప్ డైల పదునును తనిఖీ చేయండి. అవి వదులుగా ఉండకూడదు, వెనుకకు అమర్చబడి ఉండకూడదు లేదా మురికిగా ఉండకూడదు. స్క్రూలు మరియు కాటర్ పిన్లు పూర్తి మరియు బిగుతుగా ఉండాలి. కనెక్టింగ్ పిన్లు స్వేచ్ఛగా తిరగాలి.
(3) 1000 మీటర్ల లోతు తర్వాత, ట్రిప్పింగ్ కోసం డబుల్ ఎలివేటర్లను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. ట్రిప్పింగ్ కోసం ఎలివేటర్తో స్లిప్లను ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది (భూ కార్యకలాపాలు).
(4) డ్రిల్ కాలర్లను నడుపుతున్నప్పుడు లేదా లాగుతున్నప్పుడు, స్లిప్లను భద్రతా స్లిప్లతో కలిపి ఉపయోగించాలి. స్లిప్లు బాక్స్ ఎండ్ ఫేస్ నుండి 50 సెం.మీ దూరంలో ఉండాలి మరియు భద్రతా స్లిప్ స్లిప్ల నుండి 5 సెం.మీ దూరంలో ఉండాలి.
(5) స్లిప్లు తిరిగితే కాలు గాయాలు కాకుండా నివారించడానికి వెల్హెడ్ సిబ్బంది స్లిప్ల భ్రమణ పరిధికి వెలుపల నిలబడాలి.
8. నిర్వహణ
(1) డ్రిల్ పైప్ స్లిప్లను డ్రిల్ కాలర్ స్లిప్లుగా ఉపయోగించవద్దు.
(2) ఉపయోగించే ముందు, తిరిగే భాగాలన్నీ ఇరుక్కుపోకుండా స్వేచ్ఛగా కదులుతున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
(3) ఉపయోగించే ముందు, స్లిప్ బాడీ టేపర్ ఉపరితలం మరియు స్లిప్ డైలను ప్లాస్టిక్ వైకల్యం మరియు అధిక అరుగుదల కోసం తనిఖీ చేయండి. ఏవైనా ఉంటే, వెంటనే మార్చండి. స్లిప్ డై పళ్ళలో చెత్త నిండి ఉంటే, శుభ్రం చేయండి.
(4) ఉపయోగించేటప్పుడు ఓవర్లోడ్ చేయవద్దు. సరిపోలని మోడళ్లను ఉపయోగించవద్దు.
(5) ఉపయోగించేటప్పుడు, పైపు స్ట్రింగ్ను చాలా వేగంగా లాగడం మానుకోండి, దీనివల్ల స్లిప్ డైలు విరిగిపోవచ్చు లేదా పైపు ఉపరితలంపై లోతైన గీతలు ఏర్పడవచ్చు. ఎలివేటర్లను ఓవర్లోడ్ చేయవద్దు లేదా వేగంగా ట్రిప్పింగ్ చేసేటప్పుడు స్లిప్లను విసిరి ప్రభావం కలిగించవద్దు.
(6) ఉపయోగించిన తర్వాత, స్లిప్లను శుభ్రం చేయండి. టేపర్డ్ స్లిప్ బాడీ ఉపరితలాలను శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు తరచుగా నూనె మరియు కందెన వేయండి. బహిర్గత ఉపరితలాలకు తుప్పు నివారణ నూనెను పూయండి మరియు గాలి ప్రసరణ ఉండే పొడి ప్రదేశంలో ఇంటి లోపల నిల్వ చేయండి.
(7) స్లిప్ డైలను నిర్దేశించిన విధంగా పూర్తి సెట్లలో అమర్చాలి; సంఖ్యను తగ్గించవద్దు.
(8) అరిగిపోయిన భాగాలను వెంటనే మార్చండి.
(9) క్షేత్ర కార్యకలాపాల సమయంలో, అన్ని భాగాలను శుభ్రంగా ఉంచండి.
1. ఉద్దేశ్యం
టాంగ్స్లో కలిసి పనిచేసే ఒక బయటి టాంగ్ మరియు ఒక లోపలి టాంగ్ ఉంటాయి. వీటిని ప్రధానంగా డ్రిల్ టూల్ కనెక్షన్లను బిగించడానికి, విడదీయడానికి మరియు ట్రిప్పింగ్, కేసింగ్ రన్నింగ్ ఆపరేషన్ల సమయంలో టార్కింగ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
2. రకాలు
పరిమాణ శ్రేణి ప్రకారం: బి-టైప్ టోంగ్స్ మరియు కేసింగ్ టోంగ్స్.
- నిర్వహణ విధానం ప్రకారం: మాన్యువల్ టోంగ్స్ మరియు హైడ్రాలిక్ పవర్ టోంగ్స్.
ప్రస్తుతం, గృహ వినియోగ ప్రదేశాలలో బి-టైప్ టాంగ్స్ మరియు హైడ్రాలిక్ పవర్ టాంగ్స్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. బి-టైప్ టాంగ్స్ φ88.9 పరిమాణ శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి.~φ298.4mm. టోంగ్ హెడ్ను మార్చడం ద్వారా, వివిధ పరిమాణాల పైపులను కలిపి తయారు చేయవచ్చు లేదా విడదీయవచ్చు.
3. టాంగ్ వర్గీకరణ
డ్రిల్ స్ట్రింగ్ను కనెక్ట్ చేయడానికి టోంగ్లు ప్రధాన సాధనం. మా వెల్హెడ్ వద్ద సాధారణంగా ఉపయోగించే మాన్యువల్ టోంగ్లలో DB టోంగ్లు, SDD టోంగ్లు, B-రకం టోంగ్లు మరియు C-రకం టోంగ్లు ఉన్నాయి.
- DB టోంగ్స్: ప్రధాన పని పరిమాణ పరిధి 3-1/2″ నుండి 8-1/4″ వరకు. అదనపు టోంగ్ హెడ్తో 17″ వరకు పొడిగించవచ్చు.
టార్క్ పరిధి: 3-1/2″ నుండి 8-1/4″ వరకు: 65,000 ft-lb, 8″ నుండి 17″ వరకు: 40,000 ft-lb
- SDD టోంగ్స్: ప్రధాన పని పరిమాణ పరిధి 4″ నుండి 8-1/2″. 17″ వరకు పొడిగించవచ్చు.
- బి-రకం టోంగ్లు: ప్రధానంగా కేసింగ్ను అమర్చడానికి మరియు విడదీయడానికి ఉపయోగిస్తారు. పరిమాణ పరిధి 3-1/2″ నుండి 13-3/8″ వరకు. పొడిగించిన టోంగ్ తల గరిష్టంగా 25-1/2″ వరకు ఉంటుంది.
- C-రకం టోంగ్స్: ఇది ఒక పోర్టబుల్ టోంగ్. పరిమాణ పరిధి 2-3/8″ నుండి 10-3/4″ వరకు. గరిష్ట టార్క్: 35,000 ft-lb
4. నిర్వహణ మరియు ఉపయోగం
1) సులభంగా సమతలం చేయడానికి హ్యాంగర్ లింక్ను వంగేలా ఉంచండి.
2) గడియ నమ్యత కలిగి, సురక్షితంగా, నమ్మదగినదిగా మరియు తగినంత స్థితిస్థాపకతను కలిగి ఉండాలి.
3) అసెంబ్లీ తర్వాత, అన్ని టోంగ్ హెడ్ జాయింట్లు ఫ్లెక్సిబుల్గా ఉండాలి మరియు సేఫ్టీ పిన్లు పూర్తి కావాలి.
4) జా డైలు వాటి అసలు ఎత్తులో 1/4 వంతుకు అరిగిపోయినప్పుడు వాటిని మార్చండి.
5) కదిలే భాగాలకు తరచుగా నూనె మరియు కందెన వేయండి.
6) టాంగ్ సస్పెన్షన్ తాడు వీలైనంత ఎత్తులో ఉండాలి.
5. జాగ్రత్తలు
(1) గ్రిప్ పరిమాణం డ్రిల్ టూల్ పరిమాణానికి సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి తగిన #5 టోంగ్ హెడ్ను ఎంచుకోండి.
(2) టోంగ్ను టూల్ జాయింట్పై ఉంచాలి. పై మరియు కింది టోంగ్లు వరుసగా కనెక్షన్ యొక్క సీల్ షోల్డర్ నుండి 30~50 మిమీ దూరంలో ఉండాలి. లోపలి మరియు బయటి టోంగ్ల మధ్య కోణం 45°~90° మధ్య ఉండాలి. బిగించేటప్పుడు, బయటి టోంగ్ పైన మరియు లోపలి టోంగ్ కింద ఉంటుంది; విడదీసేటప్పుడు, బయటి టోంగ్ కింద మరియు లోపలి టోంగ్ పైన ఉంటుంది.
(3) జా డైలను మార్చేటప్పుడు, వెల్బోర్పై అమర్చవద్దు మరియు ఎగిరిపడే జా డై శకలాల వల్ల వేళ్లు ఇరుక్కుపోవడం లేదా గాయం కాకుండా నిరోధించండి.
(4) టోంగ్ను బిగించేటప్పుడు, నలిగిపోకుండా ఉండేందుకు #3 పొడవాటి దవడ మరియు #4 పొట్టి దవడ మధ్య వేళ్లను ఉంచవద్దు.
స్పిన్నర్
స్పిన్నర్ అనేది డ్రిల్ పైపు కనెక్షన్లను స్వయంచాలకంగా కలపడానికి మరియు విడదీయడానికి ఉపయోగించే ఒక పరికరం. దీనిని ప్రధానంగా న్యూమాటిక్ స్పిన్నర్ మరియు హైడ్రాలిక్ స్పిన్నర్గా విభజిస్తారు.
1. న్యూమాటిక్ స్పిన్నర్
SSW-40 న్యూమాటిక్ స్పిన్నర్ యొక్క ప్రధాన పారామితులు:
- పరిమాణ పరిధి: 3-1/2″ నుండి 9-1/2″ (89-241 మిమీ)
- భ్రమణ వేగం (5″ డ్రిల్ పైపు): 120 RPM
- టార్క్ (5″ పైపు): 1100 అడుగుల-పౌండ్లు (1490 Nm)
- గాలి పీడనం: 90-120 psi (6.2-8.6 బార్)
న్యూమాటిక్ స్పిన్నర్ను ఉపయోగించేటప్పుడు తీసుకోవలసిన జాగ్రత్తలు
1) సిలిండర్, గాలివాల్వ్మరియు ఎయిర్ లైన్లు సురక్షితంగా, నమ్మదగినవిగా, అనువుగా పనిచేయాలి మరియు గాలి లీకేజీ ఉండకూడదు.
2) పళ్ళు విరిగిపోయినట్లయితే ట్రాన్స్మిషన్ గేర్లను మార్చండి.
3) డ్రైవ్ మరియు ప్రెజర్ రోలర్ వ్యాసాలపై అరుగుదల 3.175 మిమీ మించకూడదు.
4) సులభంగా సర్దుబాటు చేయడానికి హ్యాంగర్ లింక్ వంగే స్వభావం కలిగి ఉండాలి.
5) కందెన వేయబడిన భాగాలకు తరచుగా నూనె మరియు కందెన వేయండి.
6) గేర్బాక్స్లో కొంత పరిమాణంలో గేర్ ఆయిల్ ఉండేలా చూసుకోండి.
7) జారడం, అసాధారణ శబ్దం, తక్కువ శక్తి లేదా గాలి లీకేజీ సంభవిస్తే, వెంటనే తనిఖీ చేయండి లేదా మరమ్మత్తు చేయండి.
2. హైడ్రాలిక్ పవర్ టాంగ్
Q10Y-M హైడ్రాలిక్ పవర్ టాంగ్ ప్రధానంగా ట్రావెల్ గేర్బాక్స్, రిడక్షన్ గేర్, టాంగ్ హెడ్, న్యూమాటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్తో కూడి ఉంటుంది.
ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలు
(1) టోంగ్ హెడ్ దవడ పరిమాణం డ్రిల్ పైప్ టూల్ జాయింట్ పరిమాణానికి సరిపోలాలి.
(2) పవర్ టాంగ్ను వెల్హెడ్కు తరలించేటప్పుడు, టాంగ్ చాలా వేగంగా కదలడం మరియు తాకిడికి కారణం కాకుండా నిరోధించడానికి ఎయిర్ వాల్వ్ను ఒకేసారి పూర్తిగా తెరవవద్దు.
(3) పిన్ బాక్స్ నుండి పూర్తిగా విడిపోయి, టోంగ్ డ్రిల్ టూల్ను విడుదల చేసే వరకు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ను పైకి ఎత్తవద్దు.
(4) పవర్ టాంగ్ ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, అన్ని హైడ్రాలిక్ మరియు న్యూమాటిక్ వాల్వ్లను తటస్థ/ఆఫ్ స్థానానికి తిరిగి తీసుకురండి, హైడ్రాలిక్ పంప్ను మూసివేయండి మరియు టాంగ్కు గాలి సరఫరా వాల్వ్ను మూసివేయండి.
(5) బిగించడం లేదా విడదీయడం ఆధారంగా పై/కింది టోంగ్ పొజిషనింగ్ హ్యాండిల్ స్థానాన్ని నిర్ణయించండి. స్థానాలను మార్చేటప్పుడు, ఆపరేషన్కు ముందు టోంగ్ హెడ్ యొక్క అన్ని గాట్లు ఒకే వరుసలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి; లేకపోతే, యంత్రాంగం సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు.
సంప్రదించండి : జెస్సీ జౌ
మొబైల్/వాట్సాప్: +0086-18109206861
Email: energy@landrilltools.com
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-10-2026









5-1203 డహువా డిజిటల్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ టియాంగు 6వ రోడ్, హై-టెక్ డెవలప్మెంట్ జోన్ జియాన్, చైనా
86-13609153141