డౌన్‌హోల్ పాజిటివ్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ మోటార్ (పిడిఎం డ్రిల్)

PDM (పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మోటార్) డ్రిల్ అనేది ఒక డౌన్‌హోల్ పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మోటార్, ఇది హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చడానికి డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని శక్తి వనరుగా ఉపయోగిస్తుంది. మడ్ పంప్ ద్వారా పంపబడిన మట్టి ప్రవహించినప్పుడు...బైపాస్ వాల్వ్మరియు మోటార్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, మోటార్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య ఒక నిర్దిష్ట పీడన వ్యత్యాసం ఏర్పడుతుంది. ఇది రోటర్‌ను స్టేటర్ అక్షం చుట్టూ తిరిగేలా నెట్టివేస్తుంది, యూనివర్సల్ జాయింట్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ద్వారా డ్రిల్ బిట్‌కు వేగం మరియు టార్క్‌ను ప్రసారం చేస్తుంది, తద్వారా డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను సాధ్యం చేస్తుంది.

ప్రాథమిక భాగాలు

PDM డ్రిల్‌లో ప్రధానంగా నాలుగు ప్రధాన భాగాలు ఉంటాయి: బైపాస్ వాల్వ్,మడ్ మోటార్, యూనివర్సల్ జాయింట్, మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్.

స్క్రూ మోటార్ అనేది టూల్‌లో ప్రధాన భాగం. ఆచరణ మరియు సైద్ధాంతిక విశ్లేషణ ప్రకారం, ఒక మోటార్ సమర్థవంతంగా పనిచేయాలంటే, ప్రతి మోటార్ స్టేజ్‌లో పీడన తగ్గుదల 0.8 MPa మించకూడదు. లేకపోతే, మోటార్ లీక్ కావచ్చు, దీనివల్ల వేగం వేగంగా తగ్గడం లేదా పూర్తిగా ఆగిపోవడం జరగవచ్చు, ఇది మోటార్ దెబ్బతినడానికి దారితీయవచ్చు.

మోటారు యొక్క ఒక లీడ్‌ను ఒక దశగా నిర్వచించారు. సైట్‌లో ఉపయోగించే మడ్ ఫ్లో రేటు సిఫార్సు చేయబడిన పరిధిలోనే ఉండాలి; లేకపోతే, అది మోటారు సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు అరుగుదలను పెంచవచ్చు. స్క్రూ మోటారు యొక్క పనితీరు పారామితులే PDM డ్రిల్ యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు పారామితులు.

మోటారు యొక్క సైద్ధాంతిక అవుట్‌పుట్ టార్క్ పీడన తగ్గుదలకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, అయితే అవుట్‌పుట్ వేగం ఇన్‌పుట్ మడ్ ప్రవాహ రేటుకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. లోడ్ పెరిగేకొద్దీ, పరికరం యొక్క భ్రమణ వేగం తగ్గుతుంది. అందువల్ల, ఉపరితలంపై పీడన గేజ్ రీడింగ్ మరియు పంప్ ప్రవాహ రేటును నియంత్రించడం ద్వారా, డౌన్‌హోల్ టార్క్ మరియు భ్రమణ వేగాన్ని నిర్వహించవచ్చు.

బైపాస్ వాల్వ్ విభాగం

బైపాస్ వాల్వ్ అనేది వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ స్లీవ్, వాల్వ్ స్పూల్, స్ప్రింగ్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. పీడనం చర్య వలన, వాల్వ్ స్పూల్ వాల్వ్ స్లీవ్ లోపల జారుతుంది. వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క ఈ కదలిక ద్రవ ప్రవాహ దిశను మారుస్తుంది, దీనివల్ల బైపాస్ వాల్వ్‌ను బైపాస్ స్థితిలో గానీ లేదా మూసివేసిన స్థితిలో గానీ ఉంచవచ్చు.

డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌ను లోపలికి, బయటికి కదిపేటప్పుడు, వాల్వ్ స్లీవ్ మరియు వాల్వ్ బాడీలోని మార్గాలు మూసివేయబడవు, కాబట్టి బైపాస్ వాల్వ్ బైపాస్ స్థితిలో ఉంటుంది. దీనివల్ల డ్రిల్ స్ట్రింగ్ నుండి వచ్చే మడ్, మోటారును దాటి యాన్యులస్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

మడ్ ప్రవాహ రేటు మరియు పీడనం ప్రామాణికంగా నిర్దేశించిన విలువలకు చేరుకున్నప్పుడు, వాల్వ్ స్పూల్ కిందికి కదులుతూ బైపాస్ వాల్వ్ పోర్ట్‌లను మూసివేస్తుంది. అప్పుడు, మడ్ మోటార్ గుండా ప్రవహించి, హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది.

మడ్ ఫ్లో రేటు చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా పంప్ ఆగిపోయినప్పుడు, స్ప్రింగ్ వాల్వ్ స్పూల్‌ను పైకి నెట్టి, బైపాస్ పోర్ట్‌లను తెరుస్తుంది మరియు వాల్వ్‌ను బైపాస్ స్థితిలో ఉంచుతుంది.

మోటార్ (పవర్ సెక్షన్)

మోటారులో ఒక స్టేటర్ మరియు ఒక రోటర్ ఉంటాయి. ఒక ఉక్కు గొట్టంలోకి రబ్బరు లైనర్‌ను ఇంజెక్షన్-మోల్డింగ్ పద్ధతిలో అమర్చడం ద్వారా స్టేటర్‌ను తయారు చేస్తారు. దాని లోపలి రంధ్రం నిర్దిష్ట జ్యామితీయ పారామితులతో సర్పిలాకారంలో ఉంటుంది. రోటర్ అనేది గట్టిపరచిన ఉపరితలం కలిగిన ఒక స్క్రూ రాడ్.

రోటర్ మరియు స్టేటర్ ఒకదానితో ఒకటి కలిసి ఉంటాయి. వాటి లీడ్స్‌లోని వ్యత్యాసం మూసివేయబడిన హెలికల్ కుహరాలను సృష్టిస్తుంది, ఇవి శక్తి మార్పిడిని సులభతరం చేస్తాయి.

మోటార్ రోటర్ యొక్క హెలిక్స్‌లు సింగిల్-లోబ్ లేదా మల్టీ-లోబ్‌గా ఉండవచ్చు. రోటర్ లోబ్‌లు తక్కువగా ఉంటే, వేగం ఎక్కువగా మరియు టార్క్ తక్కువగా ఉంటుంది; లోబ్‌లు ఎక్కువగా ఉంటే, వేగం తక్కువగా మరియు టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది.

యూనివర్సల్ జాయింట్

యూనివర్సల్ జాయింట్ యొక్క పని ఏమిటంటే, మోటారు యొక్క ప్లానెటరీ చలనాన్ని డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కోసం స్థిర-అక్ష భ్రమణంగా మార్చడం మరియు మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ మరియు వేగాన్ని డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌కు, తదనంతరం డ్రిల్ బిట్‌కు ప్రసారం చేయడం. సాధారణంగా ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్ రకం యూనివర్సల్ జాయింట్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

డ్రైవ్ షాఫ్ట్

డ్రిల్ బిట్‌పై ఉన్న బరువు వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అక్షసంబంధ మరియు వ్యాసార్థసంబంధ భారాలను తట్టుకుంటూ, మోటారు యొక్క భ్రమణ శక్తిని డ్రిల్ బిట్‌కు ప్రసారం చేయడమే డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క పని. అందువల్ల, డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌కు అధిక కాఠిన్యం, అరుగుదల నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం అవసరం. క్వెంచింగ్ ఉష్ణ చికిత్స డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగించగలదు.

సంప్రదించండి : జెస్సీ జౌ

మొబైల్/వాట్సాప్: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com