డ్రిల్లింగ్ ఇరుక్కుపోవడానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియలో స్టికింగ్ అనేది అత్యంత సాధారణమైన ప్రమాదం, దీనిని డిఫరెన్షియల్ ప్రెజర్ స్టికింగ్ అని కూడా అంటారు. స్టికింగ్ వైఫల్యాలలో 60% కంటే ఎక్కువ దీనివల్లే సంభవిస్తాయి.

అంటిపెట్టుకుని ఉండటానికి గల కారణాలు:

(1) డ్రిల్లింగ్ స్ట్రింగ్ బావిలో ఎక్కువ సేపు నిశ్చలంగా ఉంటుంది;

(2) బావిలో పీడన వ్యత్యాసం ఎక్కువగా ఉంటుంది;

(3) డ్రిల్లింగ్ ద్రవం యొక్క పేలవమైన పనితీరు మరియు మడ్ కేక్ యొక్క నాణ్యత తక్కువగా ఉండటం వలన అధిక ఘర్షణ గుణకం ఏర్పడుతుంది;

(4) పేలవమైన బోర్‌హోల్ నాణ్యత.

స్టికింగ్ డ్రిల్ యొక్క లక్షణాలు:

(1) డ్రిల్ స్ట్రింగ్ నిశ్చల స్థితిలో ఉన్నప్పుడు ఇరుక్కుపోవడం జరగవచ్చు, నిశ్చల సమయంలో ఇరుక్కుపోవడం అనేది డ్రిల్లింగ్ ఫ్లూయిడ్ సిస్టమ్, పనితీరు, డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణం, రంధ్రం నాణ్యతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, కానీ తప్పనిసరిగా ఒక నిశ్చల ప్రక్రియ ఉంటుంది.

(2) డ్రిల్ ఇరుక్కుపోయిన తర్వాత, ఇరుక్కుపోయే స్థానం డ్రిల్ బిట్ కాదు, కానీ డ్రిల్ కాలర్ లేదా డ్రిల్ పైపు అవుతుంది.

(3) అంటుకుపోవడానికి ముందు మరియు తరువాత, డ్రిల్లింగ్ ద్రవం ప్రసరణ సాధారణంగా ఉంటుంది, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి ప్రవాహం సమతుల్యంగా ఉంటుంది మరియు పంప్ ఒత్తిడి మారదు.

(4) ఇరుక్కుపోయిన డ్రిల్‌ను సరిచేసిన తర్వాత, సకాలంలో చర్య తీసుకోకపోతే, ఇరుక్కుపోయిన భాగం పైకి కదలవచ్చు, లేదా కేసింగ్ షూ దగ్గరకు నేరుగా కదలవచ్చు.

అంటుకుపోవడాన్ని నివారించడం:

సాధారణ అవసరాలు, డ్రిల్లింగ్ స్ట్రింగ్ నిశ్చలంగా ఉండే సమయం 3 నిమిషాలకు మించకూడదు. ప్రతి డ్రిల్ మధ్య దూరం 2 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు భ్రమణం 10 సైకిళ్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. కార్యాచరణ తర్వాత దానిని అసలు సస్పెన్షన్ బరువుకు పునరుద్ధరించాలి.

ఒకవేళ డ్రిల్ బిట్ రంధ్రం అడుగున ఉండి, కదలలేక, తిరగలేకపోయినట్లయితే, కింది డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌ను వంచడానికి, డ్రిల్ స్ట్రింగ్ మరియు గోడ మట్టి ముద్ద మధ్య స్పర్శా ప్రాంతాన్ని తగ్గించడానికి, మరియు మొత్తం అంటుకునే స్వభావాన్ని తగ్గించడానికి, డ్రిల్ టూల్ యొక్క వేలాడుతున్న బరువులో 1/2 నుండి 2/3 వంతును డ్రిల్ బిట్‌పై నొక్కడం అవసరం.

సాధారణ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో, కుళాయి లేదా గొట్టం విఫలమైనప్పుడు, నిర్వహణ కోసం కెల్లీ పైపును బావి ముఖద్వారం వద్ద ఉంచకూడదు. అలా చేస్తే డ్రిల్లింగ్ ఇరుక్కుపోతుంది, దానివల్ల డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌ను క్రిందికి నొక్కి తిప్పే అవకాశం కోల్పోతుంది.

ఇరుక్కుపోయిన డ్రిల్‌కు చికిత్స:

(1) బలమైన కార్యాచరణ

సమయం గడిచేకొద్దీ ఇరుక్కుపోవడం మరింత తీవ్రమవుతుంది. అందువల్ల, ఇరుక్కుపోవడాన్ని గుర్తించే తొలి దశలో, పరికరాల (ముఖ్యంగా డెరిక్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్) మరియు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ యొక్క సురక్షిత లోడ్ పరిధిలోనే గరిష్ట బలాన్ని ప్రయోగించాలి. ఇది బలహీనమైన భాగం యొక్క సురక్షిత లోడ్ పరిమితిని మించకూడదు, మరియు మొత్తం డ్రిల్ స్ట్రింగ్ బరువును తక్కువ పీడనంతో నొక్కవచ్చు, అలాగే తగినంత భ్రమణం కూడా చేయవచ్చు, కానీ ఇది డ్రిల్ పైపు యొక్క టార్షన్ టర్న్‌ల పరిమితి సంఖ్యను మించకూడదు.

(2) కార్డును అన్‌లాక్ చేయండి

డ్రిల్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌లో కుదుపు వస్తే, ఆ సమస్యను పరిష్కరించడానికి వెంటనే పై హ్యామర్‌ను పైకి లేదా కింది హ్యామర్‌ను కిందికి కదపాలి, ఇది కేవలం పైకి కిందికి కదిపే బలం కంటే ఎక్కువ కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది.

(3) విడుదల ఏజెంట్‌ను నానబెట్టండి

ఇరుక్కుపోయిన డ్రిల్‌ను విడిపించడానికి ఇమ్మర్షన్ రిలీజ్ ఏజెంట్ అనేది అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే మరియు ముఖ్యమైన మార్గం. జామ్ రిలీజ్ ఏజెంట్లు అనేక రకాలుగా ఉంటాయి, స్థూలంగా చెప్పాలంటే, వాటిలో ముడి చమురు, డీజిల్ ఆయిల్, ఆయిల్ కాంపౌండ్స్, హైడ్రోక్లోరిక్ యాసిడ్, నేల ఆమ్లం, నీరు, ఉప్పునీరు, క్షార నీరు మొదలైనవి ఉన్నాయి. సంకుచితంగా చెప్పాలంటే, ఇది అతుక్కుపోయి ఇరుక్కుపోయిన డ్రిల్‌ను పైకి లేపడానికి ప్రత్యేక పదార్థాలతో కూడిన ఒక ప్రత్యేక ద్రావణాన్ని సూచిస్తుంది; వీటిలో ఆయిల్-బేస్డ్, వాటర్-బేస్డ్ ఉంటాయి, వాటి సాంద్రతను అవసరాన్ని బట్టి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. రిలీజ్ ఏజెంట్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి అనేది ప్రతి ప్రాంతం యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, తక్కువ పీడనం ఉన్న బావుల వద్ద ఇష్టానుసారంగా ఎంచుకోవచ్చు, అధిక పీడనం ఉన్న బావుల వద్ద అధిక సాంద్రత గల రిలీజ్ ఏజెంట్‌ను మాత్రమే ఎంచుకోవాలి.