API 7-1 డ్రిల్లింగ్ స్ట్రింగ్ వాల్వ్‌లు

ఉత్పత్తులు

API 7-1 డ్రిల్లింగ్ స్ట్రింగ్ వాల్వ్‌లు

చిన్న వివరణ:

డ్రిల్ స్ట్రింగ్ వాల్వ్‌లు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ పైకి ప్రవహించకుండా ద్రవాన్ని ఆపుతాయి. , ఫ్లోట్ వాల్వ్.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

పూర్తి ఓపెనింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ (FOSV)

ఫుల్ ఓపెనింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ (FOSVకి సంక్షిప్తంగా) అనేది డ్రిల్ స్ట్రింగ్ బావి నుండి ఉపసంహరించబడుతున్నప్పుడు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ ద్వారా ప్రవాహాన్ని ఆపడానికి ఉపయోగించే ఒక బాల్ టైప్ సేఫ్టీ వాల్వ్.

FOSV అనేది డ్యూయల్ బాడీ ఫుల్-ఓపెనింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్, కాబట్టి ఇది కోర్ బారెల్స్ లేదా సర్వే ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్ వంటి సాధనాల అమలులో జోక్యం చేసుకోదు.ఇది రిగ్ ఫ్లోర్ వద్ద డ్రిల్ పైపు లేదా గొట్టాల స్ట్రింగ్ యొక్క టాప్ జాయింట్‌లోకి పొడిచి, బావి తన్నితే త్వరగా మూసివేయబడేలా రూపొందించబడింది.

ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు దయచేసి పేర్కొనండి:
కనెక్షన్.
OD మరియు ID
పని ఒత్తిడి: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;

FOSV1
FOSV2
FOSV3
FOSV4

కెల్లీ వాల్వ్

కెల్లీ వాల్వ్‌కు కెల్లీ కాక్ లేదా గ్రే వాల్వ్ అని కూడా పేరు పెట్టారు.ఇది డ్రిల్ స్ట్రింగ్ సర్క్యులేటింగ్ సిస్టమ్‌లో హ్యాండ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు బ్లోఅవుట్‌ను నిరోధించే ప్రభావవంతమైన సాధనాల్లో ఇది ఒకటి.కెల్లీ వాల్వ్ ఎగువ కెల్లీ వాల్వ్ మరియు దిగువ కెల్లీ వాల్వ్‌గా విభజించబడింది.ఎగువ కెల్లీ వాల్వ్ స్వివెల్ సబ్ మరియు కెల్లీతో అనుసంధానించబడి ఉంది.దిగువ కెల్లీ వాల్వ్ కెల్లీ యొక్క దిగువ చివర మరియు డ్రిల్ పైప్ పైభాగం లేదా కెల్లీ సేవ్ సబ్ యొక్క దిగువ ముగింపుతో అనుసంధానించబడి ఉంది.పూర్తి ఓపెనింగ్ సేఫ్టీ వాల్వ్ 90° రెంచ్‌ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం కోసం తిప్పడం.డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్‌లో, ప్రాణాంతక ప్రమాదాలను నివారించడానికి, డ్రిల్లింగ్ ఫ్లిడ్ మరియు బ్లోఅవుట్ నష్టాన్ని నివారించడానికి కెల్లీ వాల్వ్‌లను కెల్లీ యొక్క రెండు చివరలకు కనెక్ట్ చేయాలి.కెల్లీ కాక్ వాల్వ్, ఇది డ్రిల్ స్ట్రింగ్ యొక్క IDలో మాన్యువల్‌గా నిర్వహించబడే బాల్ వాల్వ్, ఇది బ్లోఅవుట్ నుండి నిరోధించడానికి సమర్థవంతమైన సాధనం.

కెల్లీ కాక్ ఎగువ కెల్లీ కాక్ వాల్వ్ మరియు దిగువ కెల్లీ కాక్‌గా విభజించబడింది.
ఎగువ కెల్లీ కాక్ స్వివెల్ యొక్క దిగువ ముగింపు మరియు కెల్లీ ఎగువ ముగింపుతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.దిగువ కెల్లీ కాక్ డ్రిల్ పైప్ యొక్క ఎగువ చివర మరియు కెల్లీ యొక్క దిగువ చివరతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది లేదా కెల్లీ సేవర్ సబ్‌ల దిగువ ముగింపు మధ్య అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
కెల్లీ కాక్ ఒక సాధారణ ఆపరేషన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దిశను సూచించే ప్రకారం 90 డిగ్రీల వద్ద ప్రత్యేక ఆపరేషన్ స్పానర్‌ను మాత్రమే తిప్పడం ద్వారా కెల్లీ కాక్‌ను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయవచ్చు.డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో కెల్లీ కాక్ ఎగువ చివర మరియు కెల్లీ యొక్క దిగువ ముగింపులో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు దయచేసి పేర్కొనండి:
ఎగువ లేదా దిగువ రకం;
సాధనం OD;
పని ఒత్తిడి: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
సాధనం కనెక్షన్.

కెల్లీ వాల్వ్
కెల్లీ వాల్వ్2

BOP లోపల

ఇన్‌సైడ్ బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్ (ఇన్‌సైడ్ బిఓపి) అనేది ఒక ప్రత్యేక సాధనం, ఇది వీలైనంత త్వరగా జోడించిన డ్రిల్లింగ్ టూల్స్‌తో కనెక్ట్ అయ్యేలా బిఓపి ప్రీఎంప్ట్ ద్వారా చారలు వేయవచ్చు, డ్రిల్లింగ్ సాధనాలను ఎత్తేటప్పుడు బ్లోఅవుట్ జరిగినప్పుడు, ఇన్‌సైడ్ బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్‌లో చాలా ఉన్నాయి. అధిక పీడనం, సీల్డ్ నమ్మదగినది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం, త్వరగా మారడం మరియు మొదలైనవి వంటి ప్రయోజనాలు.

ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు దయచేసి పేర్కొనండి:
సాధనం OD;
పని ఒత్తిడి: 5,000 / 10,000 / 15,000 PSI;
సాధనం కనెక్షన్.

డ్రిల్ టూల్ రంధ్రం నుండి బయటకు వస్తున్నప్పుడు, చూషణ ఫలితం కారణంగా బ్లోఅవుట్ జరుగుతుంది, ద్రవం, నూనె, ఆవిరి లేదా నీరు డిశ్చార్జ్డ్ డ్రిల్ పైపు నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు, లోపల ఉన్న బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్‌ను డ్రిల్ పైపుకు త్వరగా కనెక్ట్ చేయాలి. బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్ యొక్క వాల్వ్ ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉండటం మరియు డౌన్ హోల్‌లోని ద్రవం బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్ ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉన్నందున లోపల నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది మరియు డౌన్ హోల్‌లోని ద్రవం బయటకు ప్రవహిస్తుంది అనే వాస్తవం కారణంగా బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్‌ను డ్రిల్ పైపుకు సులభంగా కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఇన్‌సైడ్ బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్‌లో, రిలీఫ్ రాడ్ లాకింగ్ బోల్ట్‌ను స్క్రూ చేయడం ద్వారా వాల్వ్‌ను మూసివేయవచ్చు, ప్రస్తుతం, ఇన్‌సైడ్ బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్ ద్రవాన్ని పై నుండి క్రిందికి రంధ్రంలోకి పంప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, అయితే ఇన్ హోల్ ద్రవం లోపలికి ప్రవహించదు. డ్రిల్ స్ట్రింగ్ మరియు చివరగా లోపల బ్లోఅవుట్ ప్రివెంటర్ నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది అప్పుడు బ్లోఅవుట్ నివారణ వ్యాన్ యొక్క ప్రయోజనం క్రింది దశల ద్వారా చేరుకుంటుంది, ఉపశమన ఉపశమనాన్ని విడుదల చేయడం ద్వారా ద్రవాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు పంపు ప్రసరణను ప్రారంభించండి.

IBOP

డ్రాప్-ఇన్ చెక్ వాల్వ్

డ్రాప్-ఇన్ చెక్ వాల్వ్‌లు కిక్ సమయంలో రిటర్న్ ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తాయి మరియు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ ద్వారా రిటర్న్ ఫ్లో ప్రమాదం మరియు సాధారణ ఆపరేషన్‌కు పూర్తి-బోర్ సబ్ యొక్క ప్రయోజనాలు అవసరమయ్యే చాలా డ్రిల్లింగ్ పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.డ్రిల్ పైపు ద్వారా పైకి ప్రవాహాన్ని నిరోధించడం ద్వారా, అయితే బావిని ప్రసరించడానికి ద్రవాన్ని క్రిందికి పంప్ చేయడం ద్వారా, కవాటాలు అవసరమైనప్పుడు డ్రిల్ పైపు ఒత్తిడిని నియంత్రించడానికి డ్రిల్లర్‌కు సాధనాలను అందిస్తాయి, బాగా నియంత్రణను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాయి మరియు సులభతరం చేస్తాయి.

బ్లోఅవుట్ జరగబోతున్నప్పుడు, కెల్లీ యొక్క థ్రెడ్ కనెక్షన్‌లు వెంటనే స్క్రూ అవుట్ చేయబడతాయి మరియు చెక్ వాల్వ్‌ను డ్రిల్ పైపులో ఉంచి, ఆపై అవసరమైన ప్రదేశానికి క్రిందికి పంప్ చేయబడుతుంది. తద్వారా బ్లోఅవుట్ నిరోధించబడుతుంది.

ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు దయచేసి పేర్కొనండి
డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌లో అతి చిన్న బోర్, దీని ద్వారా చెక్ వాల్వ్ తప్పనిసరిగా పాస్ చేయాలి.
ల్యాండింగ్ ఉప కనెక్షన్ పరిమాణం మరియు రకం.
సంభోగం సాధనం కీళ్ల వెలుపలి వ్యాసం.

ఫ్లోట్ వాల్వ్

ఫ్లోట్ వాల్వ్ డ్రిల్ స్ట్రింగ్ పైకి తిరిగి ప్రవహించే డ్రిల్లింగ్ ద్రవాలు, కోతలు మరియు లోహ శిధిలాలను నిరోధిస్తుంది.డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌లో సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు ఈ కవాటాలు అదనపు బ్లోఅవుట్ నివారణను అందిస్తాయి.

ఫ్లోట్ వాల్వ్ డ్రిల్ స్ట్రింగ్ పై నుండి క్రిందికి ఎక్కడైనా ఉపయోగించవచ్చు.ఇది అత్యంత సాధారణ స్థానం BHA (బాటమ్ హోల్ అసెంబ్లీ)లో బిట్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు బిట్ సబ్, బిట్ స్టెబిలైజర్ సమీపంలో, ఇతర స్టెబిలైజర్‌లు, ఫ్లోట్ సబ్, క్రాస్-ఓవర్ సబ్, మడ్ మోటార్ (టాప్ సబ్), డ్రిల్ కాలర్, మరియు డ్రిల్ పైప్.ఒక స్ట్రింగ్‌లో బహుళ ఫ్లోట్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు, అయినప్పటికీ అధిక పీడన పరిస్థితుల్లో ఫ్లోట్ వాల్వ్‌కు నష్టం జరిగే అవకాశం ఉన్నందున డబుల్ స్టాకింగ్ సిఫార్సు చేయబడదు.బదులుగా, వివిధ టూల్ కీళ్లలో కవాటాలను వేరు చేయండి.

డ్రిల్ పైప్ (DP) ఫ్లోట్ వాల్వ్‌లు స్టాండర్డ్ సర్వీస్, H2S – 300°F సర్వీస్ (HNBR/HSN) మరియు H2S – 400°F సర్వీస్ (Viton.) కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి.

మోడల్ F, FA:1R, 1F2R, 2F3R, 3F, 3½ IF, 4R, 4F, 5R, 5F6R మరియు 6F
మోడల్ G,GA, GC:1F2R, 2F3R, 3F, 3½ IF, 4R, 4F, 5R మరియు 5F6R

ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు దయచేసి పేర్కొనండి:
ఫ్లోట్ వాల్వ్ రకం (మోడల్ F లేదా మోడల్ G);
ఫ్లోట్ వాల్వ్ పరిమాణం;
సబ్ యొక్క కనెక్షన్ మరియు OD.

ఫ్లోట్ వాల్వ్ (1)
ఫ్లోట్ వాల్వ్ (3)
ఫ్లోట్ వాల్వ్ (6)
ఫ్లోట్ వాల్వ్ (2)
ఫ్లోట్ వాల్వ్ (5)
ఫ్లోట్ వాల్వ్ (7)

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు