రోటరీ స్టీరబుల్ సిస్టమ్(RSS) అనేది డ్రిల్లింగ్ యొక్క ఒక రూపంసాంకేతికతలో ఉపయోగించబడిందిదిశాత్మక డ్రిల్లింగ్. ఇది వంటి సంప్రదాయ దిశాత్మక సాధనాలను భర్తీ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన డౌన్హోల్ పరికరాల వినియోగాన్ని ఉపయోగిస్తుందిమట్టి మోటార్లు.ఇది 1990ల నుండి డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీలో పెద్ద మార్పు.
RSS డ్రిల్లింగ్ తక్కువ రాపిడి మరియు టోర్షనల్ రెసిస్టెన్స్, అధిక డ్రిల్లింగ్ రేట్, తక్కువ ధర, చిన్న బావి నిర్మాణ కాలం, మృదువైన బావి పథం, సులభమైన నియంత్రణ మరియు క్షితిజ సమాంతర విభాగం పొడవు యొక్క పొడిగింపు మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది ఆధునిక దిశాత్మక అభివృద్ధి దిశగా పరిగణించబడుతుంది. డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీ.
రోటరీ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను దాని గైడింగ్ మోడ్ ప్రకారం రెండు రకాల సిస్టమ్లుగా విభజించవచ్చు: బిట్ని పుష్ మరియు పాయింట్ ది బిట్.
ప్రపంచంలోని 40% కంటే ఎక్కువ దిశాత్మక బావులు రోటరీ స్టీరబుల్ సిస్టమ్లను ఉపయోగించి డ్రిల్లింగ్ చేయబడ్డాయి, ఇవి డౌన్హోల్ డ్రిల్లింగ్ దిశ యొక్క నిజ-సమయ నియంత్రణ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది "3D వెర్షన్ ఆఫ్ ది పాము" డ్రిల్లింగ్ సాధనం పథం సర్దుబాటు వలె ఉంటుంది. ఇది "త్రీ-డైమెన్షనల్" జోన్లో లక్ష్యం ఏర్పడటం ద్వారా ఒకే ట్రిప్ను అనుమతిస్తుంది - 0.2 మీ వ్యాసం కలిగిన బిట్ను కూడా ఒక సన్నని 0.7 మీటర్ల రిజర్వాయర్ ద్వారా పార్శ్వంగా లేదా వికర్ణంగా ప్రయాణించి, 1,000 మీటర్ల సుదీర్ఘ "పార్శ్వ" ప్రయాణాన్ని సాధించవచ్చు. యాత్ర.
సాంకేతికత యొక్క సాపేక్షంగా అధిక ధర కారణంగా, దిశాత్మక డ్రిల్లింగ్ మార్కెట్ యొక్క దిగువ ముగింపులో పరిమిత పురోగతి సాధించబడింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, చమురు మరియు గ్యాస్ వనరుల దోపిడీని పెంచడానికి ఖచ్చితమైన మార్గదర్శకత్వం చాలా విలువైనది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-14-2023