మడ్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం మరియు ఆపరేషన్ పద్ధతి

వార్తలు

మడ్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం మరియు ఆపరేషన్ పద్ధతి

1. పని సూత్రం

మడ్ మోటార్ అనేది డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని శక్తిగా ఉపయోగించడం ద్వారా హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చే సానుకూల స్థానభ్రంశం డైనమిక్ డ్రిల్లింగ్ సాధనం. మడ్ పంప్ ద్వారా పంప్ చేయబడిన ప్రెజర్ బురద మోటారులోకి ప్రవహించినప్పుడు, మోటారు ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ వద్ద ఒక నిర్దిష్ట పీడన వ్యత్యాసం ఏర్పడుతుంది మరియు వేగం మరియు టార్క్ సార్వత్రిక షాఫ్ట్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ద్వారా డ్రిల్‌కు ప్రసారం చేయబడతాయి. డ్రిల్లింగ్ మరియు వర్క్‌ఓవర్ కార్యకలాపాలను సాధించడానికి.

2.ఆపరేషన్ పద్ధతి

(1) డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని బావిలోకి దించండి:

① డ్రిల్లింగ్ సాధనం బావిలోకి వెళ్లినప్పుడు, అంతర్గత కనెక్షన్ వైర్ ట్రిప్ అయ్యేలా మోటారు చాలా వేగంగా ఉన్నప్పుడు రివర్స్ అవ్వకుండా నిరోధించడానికి తగ్గించే వేగాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించండి.

② లోతైన బావి విభాగంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న బావి విభాగాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని చల్లబరచడానికి మరియు స్టేటర్ రబ్బరును రక్షించడానికి మట్టిని క్రమం తప్పకుండా ప్రసారం చేయాలి.

③ డ్రిల్లింగ్ సాధనం రంధ్రం దిగువన ఉన్నప్పుడు, అది వేగాన్ని తగ్గించి, ముందుగానే సర్క్యులేషన్ చేసి, ఆపై డ్రిల్ చేయడం కొనసాగించాలి మరియు వెల్‌హెడ్ నుండి మట్టిని తిరిగి వచ్చిన తర్వాత స్థానభ్రంశం పెంచాలి.
డ్రిల్లింగ్ ఆపవద్దు లేదా డ్రిల్ సాధనాన్ని బావి దిగువన కూర్చోవద్దు.

(2) డ్రిల్లింగ్ సాధనం ప్రారంభం:

① మీరు రంధ్రం దిగువన ఉన్నట్లయితే, మీరు తప్పనిసరిగా 0.3-0.6m ఎత్తండి మరియు డ్రిల్లింగ్ పంపును ప్రారంభించాలి.

② బావి అడుగు భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి.

(3) డ్రిల్లింగ్ సాధనాల డ్రిల్లింగ్:

① డ్రిల్లింగ్ ముందు బాగా దిగువ పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి, మరియు ప్రసరణ పంపు ఒత్తిడిని కొలవాలి.

② డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభంలో బిట్‌పై బరువును నెమ్మదిగా పెంచాలి. సాధారణంగా డ్రిల్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్లర్ క్రింది సూత్రంతో ఆపరేషన్ను నియంత్రించవచ్చు:

డ్రిల్లింగ్ పంపు ఒత్తిడి = ప్రసరణ పంపు ఒత్తిడి + సాధనం లోడ్ ఒత్తిడి డ్రాప్

③ డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభించండి, డ్రిల్లింగ్ వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు, ఈ సమయంలో డ్రిల్ మడ్ బ్యాగ్‌ని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం.

డ్రిల్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ మోటారు యొక్క పీడన తగ్గుదలకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, కాబట్టి బిట్‌పై బరువును పెంచడం వలన టార్క్ పెరుగుతుంది.

(4) రంధ్రం నుండి డ్రిల్‌ని లాగి, డ్రిల్ సాధనాన్ని తనిఖీ చేయండి:

డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు, డ్రిల్ స్ట్రింగ్‌లోని డ్రిల్లింగ్ ద్రవాన్ని యాన్యులస్‌లోకి ప్రవహించేలా బైపాస్ వాల్వ్ ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉంటుంది. బరువున్న డ్రిల్లింగ్ ద్రవం యొక్క ఒక విభాగం సాధారణంగా డ్రిల్‌ను ఎత్తే ముందు డ్రిల్ స్ట్రింగ్ ఎగువ భాగంలో ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది, తద్వారా ఇది సజావుగా విడుదల చేయబడుతుంది.

② డ్రిల్లింగ్ టూల్‌కు డ్రిల్లింగ్ నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి డ్రిల్లింగ్ వేగానికి శ్రద్ధ వహించాలి.

③డ్రిల్లింగ్ సాధనం బైపాస్ వాల్వ్ యొక్క స్థానాన్ని పేర్కొన్న తర్వాత, బైపాస్ వాల్వ్ పోర్ట్‌లోని భాగాలను తీసివేసి, దానిని శుభ్రం చేసి, ట్రైనింగ్ చనుమొనపై స్క్రూ చేసి, డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ముందుకు ఉంచండి.

④ డ్రిల్లింగ్ సాధనం యొక్క బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌ను కొలవండి. బేరింగ్ క్లియరెన్స్ గరిష్ట సహనాన్ని మించి ఉంటే, డ్రిల్లింగ్ సాధనం మరమ్మత్తు చేయబడాలి మరియు కొత్త బేరింగ్ స్థానంలో ఉండాలి.

⑤డ్రిల్ సాధనాన్ని తీసివేయండి, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ రంధ్రం నుండి డ్రిల్ బిట్‌ను కడగండి మరియు సాధారణ నిర్వహణ కోసం వేచి ఉండండి.

svb

పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-30-2023